رویداد۲۴| یکی از حساسترین بخش مباحث بودجه ۱۴۰۵ به موضوع واردات آمبولانس بازمیگردد. در جریان بررسی بودجه، پیشنهادی برای واردات چهار هزار دستگاه آمبولانس مطرح شد. در ظاهر، هدف این پیشنهاد تأمین خودروهای امداد و نجات عنوان شده بود، اما برخی نمایندگان نسبت به امکان انحراف این مجوز هشدار دادند. بطوریکه مجتبی یوسفی اعلام کرد که شخصا با این پیشنهاد مخالفت کرده و اعضای کمیسیون تلفیق نیز با آن همراهی کردهاند.
به گزارش آخرین خودرو، وی تصریح کرد که اگر منظور از واردات آمبولانس، تأمین خودروی امدادی واقعی برای خدماترسانی در مناطق مختلف کشور باشد، مجلس با آن موافق است. اما اگر هدف، واردات خودروهایی مانند Toyota Land Cruiser یا سایر شاسیبلندها برای استفاده مدیران وزارتخانهها و دستگاههای اجرایی باشد، این اقدام قابل قبول نیست. به گفته او، خرید خودروهای کمکدار یا آفرود برای مأموریت در مناطق صعبالعبور توجیه دارد، اما تأمین خودروی لوکس برای مدیران دولتی، مغایر با اصول عدالت و صرفهجویی است.
در مجموع، سیاستهای مطرحشده در بودجه ۱۴۰۵ نشان میدهد که مجلس از یک سو به دنبال تسهیل واردات خودرو و ایجاد رقابت در بازار است و از سوی دیگر تلاش دارد مانع از آن شود که واردات آمبولانس به پوششی برای تأمین شاسیبلند مدیریتی تبدیل شود. سرنوشت نهایی این تصمیمها، به نحوه تدوین آییننامههای اجرایی و میزان شفافیت در اجرای آنها وابسته خواهد بود؛ جایی که فاصله میان «واردات آمبولانس» و «خودروی مدیریتی» میتواند بر اعتماد عمومی و جهتگیری بازار خودرو اثرگذار باشد.