حالا باز خوبه که بهمرد هنوز درکابین جنگنده جا میشه و یه تاکسی روی باند می تونه بزنه جناب حمیدی از بس که درگیر مشکلات اقتصادی و کسب و کار خودش شده وزنش شبیه حاجی بازاری ها از 150 کیلو گذشته بود و اصلا در کابین جنگنده جا نمیشه . جناب واحدی در هفته فقط سه روز به نیروی هوایی میرفت جهت برگزاری دعای کمیل و دعای توسل و دعای ندبه . بقیه اوقات رو درگیر کسب و کار شخصی بوده و آموزش و استفاده بهینه و به روز آوری تجهیزات کاملا تعطیل تعطیل شده بود ......
ناشناس
۱۵:۴۵ - ۱۴۰۴/۱۲/۱۲
بنا به اعتراف تیمسارخلبان علیرضا نمکی قهرمان جنگ پروژه اف 5 و خصوصا پایگاه وحدتی دزفول و تبریز را زنده یاد نادر جهانبانی پیاده سازی و مستقرکرده بود.وخودش تبحر بالایی در پرواز با اف 5 داشته .سپهبدخلبان زنده یاد امیرحسین ربیعی فرمانده نیروی هوایی از نخبه های هوانوردی بود که فرماندهی مرکز تاکتیکی نیروی هوایی را بنیانگذاری و مدیریت کرده بود . مرکز جنگ الکترونیک را مرحوم ربیعی راه اندازی کرده بود. متاسفانه درحال حاضر چیزی به اسم نیروی هوایی نداریم . اون تجهیزات و زحمات در جنگ 8 ساله به نحواحسن امتحانش را پس داد و نیروی هوایی سربلند شد . جالبه که هنوز با همان تجهیزات 50 سال پیش ادعا دارند تهدید میکنند و وقت می گذرانند . در مدت 47 سال اخیر بدون اینکه حتی یک بار نامی از این وطن پرستان پاکدست و باسواد برده باشند. مشکل این سیستم نمک نشناسی و قدرنشناسی هست . بخاطر همین همیشه در آزمونهای تاریخی رفوزه می شوند . باشد که روزی قدرشناس باشیم و قدر و مقام و منزلت نخبه هامون رو بدونیم و کوتوله ها رو بزرگ نکنیم .چون قطعا به مشکل می خوریم
امیر
۲۱:۱۶ - ۱۴۰۴/۱۲/۰۹
ماشاالله ، خداوند بی همتا تمامی حافظان امنیت نیروهای نظامی و انتظامی و امنیتی و سربازان و خدمتگزاران ایران اسلامی را سلامت و موفق بدارد انشاالله
ناشناس
۰۹:۱۳ - ۱۴۰۴/۱۲/۰۹
نیاز به برداشتن دریچههای قرمز
ورودی هوای موتور نبود؟
با دریچههای بسته پرواز کرده؟
تاکسی روی باند بوده
یا پرواز هم داشته؟