رویداد۲۴ | سیما صابری: پرواز بیزینس کلاس تجربهای لوکس و دلنشین از سفر است که برای خیلیها به آرزو تبدیل شده است. برای برخی این تجربه ممکن است تنها یکبار در زندگی رخ دهد و برای گروهی دیگر که توان مالی بالایی دارند، به بخشی از سبک زندگیشان تبدیل شده است. در پروازهای بیزینس کلاس دیگر خبری از صفهای طولانی نیست؛ به سالنهای اختصاصی دسترسی دارید، با برخورد حرفهای و صمیمانه مهمانداران مواجه میشوید، از غذاها و نوشیدنیهای عالی لذت میبرید، و مهمتر از همه، بر روی صندلی تختشو، آسوده به خواب میروید. اما در میان دهها خط هوایی مشهور، کدامیک در سال ۲۰۲۵ بهترین تجربه بیزینس کلاس را ارائه میدهند؟ در ادامه، ۱۰ پرواز برتر بیزینس کلاس برای پروازهای بینالمللی طولانیمدت در سال ۲۰۲۵ را بر اساس تجربه و ترجیحات افراد معرفی میکنیم.
پرواز بیزینس کلاس بریتیش ایرویز که با نام Club World شناخته میشود، زمانی با طراحی نوآورانه «یین/یانگ» و معرفی اولین صندلی تختشو تحولآفرین بود. اما با گذشت زمان، این طراحی قدیمی شد و رقبا گوی سبقت را ربودند. با این حال، در سالهای اخیر این شرکت خدمات خود را بهطرز چشمگیری ارتقا داده است: از پذیرایی باکیفیت گرفته تا کیتهای رفاهی شیک و تختخوابهایی راحت. از سال ۲۰۱۹، بریتیش ایرویز سوئیتهای مدرن بیزینس کلاس را در هواپیماهای A۳۵۰، B۷۷۷ و B۷۸۷-۹ معرفی کرده که دارای چینش ۱-۲-۱، درب سوئیت، صفحه نمایش ۱۸.۵ اینچی، و فضای ذخیرهسازی بیشتر هستند. البته هنوز برخی ناوگانهای قدیمی مانند B۷۷۷ در گتویک، B۷۸۷-۸ و A۳۸۰ به همان طراحی پیشین مجهز هستند.
پرواز بیزینس کلاس امارات با بهرهگیری از فضای بزرگ هواپیماهای A۳۸۰ در مسیرهای بینالمللی، تجربهای فراتر از پرواز فراهم میکند. صندلیها در چینش ۱–۲–۱ طراحی شدهاند تا همه مسافران دسترسی مستقیم به راهرو داشته باشند. صندلیهای کنار پنجره برای سفر انفرادی و صندلیهای وسط برای زوجها ایدهآل هستند.
بیشتر بخوانید: چگونه می توانم بلیط هواپیما بخرم؟
کیتهای رفاهی بزرگ، بار مجهز در طبقه بالا، و سیستم سرگرمی جامع از جمله جذابیتها هستند. خدمات زمینی مانند ترانسفر خصوصی و سالن مجلل دبی نیز به این تجربه میافزایند. اخیراً نیز کابینهای بیزینس کلاس در ناوگان B۷۷۷ بازطراحی شده تا به استاندارد A۳۸۰ نزدیکتر شوند.
این شرکت هنگکنگی بیزینس کلاسی با استاندارد بالا ارائه میدهد؛ صندلیهایی که به تختی به طول بیش از دو متر تبدیل میشوند و افزونههایی برای افزایش عرض و فضای بیشتر در زمان خوابیدن دارند. هرچند طراحی صندلیها مشترک با سایر شرکتهاست، اما چیزی که کاتای پاسیفیک را متمایز میکند، خدمات مشتری مثالزدنی، سالنهای فرودگاهی عالی، آموزش دقیق خدمه و غذاهای برنده جایزه است. سال گذشته نیز از طراحی جدید «سوئیت آریا» در بوئینگ ۷۷۷-۳۰۰ER رونمایی شد؛ البته این محصول در برخی پروازهای منطقهای ارائه نمیشود.
کلاس Upper ویرجین آتلانتیک مخصوص کسانی است که دنبال تجربهای متفاوت هستند، چه برای کار و چه برای تفریح. این شرکت در ناوگان A۳۵۰-۱۰۰۰ خود سوئیتهایی مدرن و راحت ارائه داده که همه بهسمت پنجره طراحی شدهاند و دارای صفحه حریم خصوصی هستند. صندلیها به تخت صاف تبدیل میشوند و صفحه نمایش ۱۸.۵ اینچی دارند. فضای اجتماعی «The Loft» برای تعامل مسافران طراحی شده و در هواپیماهای A۳۳۰neo، سوئیتهای خصوصیتر با درب کامل و دو سوئیت لوکستر به نام Retreat Suite نیز ارائه شدهاند.
پرواز بیزینس کلاس در اتحاد تجربهای فراتر از استانداردهای رایج است. سوئیتهای Business Studio در A۳۸۰ و B۷۸۷ با طراحی شیک، چرم ایتالیایی و عرض ۵۶ سانتیمتر، راحتی بینظیری دارند. این صندلیها به تختهایی با طول ۲۰۳ سانتیمتر تبدیل میشوند. امکاناتی، چون میز غذاخوری، فضای ذخیره لپتاپ و پورتهای شارژ تجربهای کامل ارائه میدهند. در A۳۸۰ یک سالن اختصاصی بین کلاس فرست و بیزینس نیز تعبیه شده است. طراحی صندلیهای A۳۵۰ با ۴۴ صندلی در چینش ۱-۲-۱ متفاوت است. البته ناوگان A۳۲۰ و B۷۷۷ هنوز از طراحیهای قدیمی بهره میبرند.
در سال ۲۰۲۲ ایرفرانس صندلیهای بیزینس کلاس جدید خود را در ناوگان B۷۷۷ معرفی کرد؛ سوئیتهایی مدرن با چینش ۱-۲-۱، درب کشویی برای حریم خصوصی، شارژر بیسیم و سیستم صوتی بلوتوث. غذاهای تهیهشده توسط سرآشپزهای میشلندار، نوشیدنیهای برگزیده و خدمات مهمانداری دقیق این تجربه را به سطحی لوکس رسانده است. صندلیهای ردیف اول و نهم نیز فضای اضافه دارند و حتی از کلاس فرست نیز جادارتر هستند و عملاً بیزینس کلاس پلاس محسوب میشوند.
سنگاپور ایرلاینز همواره نماد لوکسپروازی بوده است. صندلیهای بیزینس کلاس در A۳۵۰ و B۷۷۷ با عرض بینظیر ۷۵ سانتیمتر، عریضترین صندلیهای جهان هستند. برخی حتی آنها را بیش از اندازه عریض میدانند! چینش ۱-۲-۱ دسترسی مستقیم به راهرو را برای همه فراهم کرده و طراحی سال ۲۰۱۷ حس حریم خصوصی بیشتری ایجاد کرده است. جداکننده وسط قابل پایین آوردن است و تختی دونفره برای زوجها یا خانوادهها ایجاد میشود. غذاها نیز با همکاری سرآشپزهای بینالمللی طراحی شدهاند و در سطح رستورانهای لوکس سرو میشوند.
قطر ایرویز با معرفی Qsuite، تعریف جدیدی از بیزینس کلاس ارائه داد؛ سوئیتهایی با درب کشویی، تختهای دونفره (برای زوجها یا خانوادهها)، فضای خصوصی بالا، و طراحی هوشمندانه. در هواپیماهای A۳۵۰، B۷۷۷ و برخی A۳۸۰ ها، این کابینها تجربهای فراتر از بیزینس کلاس سنتی دارند. یکی از ویژگیهای خاص Qsuite امکان ترکیب چند صندلی روبهروی هم برای ساخت فضای کاری گروهی یا خانوادگی است. طراحی شیک، غذاهای عالی، امکانات سرگرمی درجهیک، و خدمات بینقص خدمه، قطر ایرویز را در بین بهترینها قرار داده است. البته هنوز برخی هواپیماهای B۷۸۷ و A۳۳۰ به طراحی قدیمی مجهز هستند.
ژاپن ایرلاین با طراحی جدید بیزینس کلاس خود در هواپیماهای A۳۵۰-۱۰۰۰ همه را غافلگیر کرد. کابینهای جدید که با نام "THE Room" شناخته میشوند، جزو بزرگترین سوئیتهای بیزینس کلاس در جهان هستند. این صندلیها با عرض فوقالعاده، دربهای کشویی، صفحهنمایش بزرگ ۲۴ اینچی ۴K، و پنل کنترل شخصی، تجربهای نزدیک به فرست کلاس را ارائه میدهند. طراحی مینیمال، اما بسیار کاربردی است و استانداردهای مهماننوازی ژاپنی در آن رعایت شده. فقط کافیست یک بار سوار A۳۵۰-۱۰۰۰ با این طراحی شوید تا بدانید چرا در رتبه دوم قرار دارد.
در صدر این فهرست، بیزینس کلاس شرکت هواپیمایی آنا ژاپن قرار دارد. کابین «THE Room» در A۳۵۰ و B۷۷۷-۳۰۰ER، از نظر فضا، طراحی و امکانات، بهترین در دنیاست. این صندلیها مثل یک اتاق کوچک هستند؛ با درب کشویی برای حفظ حریم خصوصی، فضای عریضی که حتی به صورت چهارزانو هم میتوانید بنشینید، و امکان تماشای فیلم با صفحه ۲۴ اینچی ۴K. امکانات داخل کابین شامل پورتهای متعدد، میز بزرگ، جای وسایل، و نورپردازی قابل تنظیم است. خدمات خدمه نیز بینقص، دقیق و با احترام کامل انجام میشود. منوی غذا ترکیبی از غذاهای سنتی ژاپنی و بینالمللی است، و کیتهای رفاهی لوکس با برندهای معتبر ارائه میشود.
منبع: the luxury travel expert
حالا اينها چطوري دمِ هواپيمايي كشور را براي ادامه فعاليتشون مي بينن االله اعلم