شهرداری تهران بعد از ١٠ سال پروژه باغ کتاب را افتتاح کرد
رویداد۲۴-باغ کتاب سرانجام بعد از ١٠سال عصر دیروز افتتاح شد آن هم با چهارسال تاخیر. ساختمان و فضای ١١٠هزار متری باغ کتاب حالا قرار است روزانه میزبان آدمهای زیادی برای خرید کتاب باشد. این مجموعه با وجود هزینهای بیش از ٢٠٠میلیارد تومان هنوز هم اما و اگرهای زیادی دارد. در دسترسنبودن این نمایشگاه برای همه، ایجاد مشکلات ترافیکی در محدودههای منتهی به این مجموعه و نبود فضای پارکینگ مهمترین نقدهایی است که به این پروژه وارد است، درحالی که به گفته معاون وزیر راهوشهرسازی و دبیر شورای عالی شهرسازی کشور در طرحهای اولیه تپههای عباسآباد که مصوب شورای عالی شهرسازی است، باغ کتاب وجود نداشته است. ایده اولیه تأسیس باغ کتاب درسال ٨٤ از سوی علیاکبر اشعری، محمود احمدینژاد پنجاهوپنجمین شهردار تهران ارایه شد و شهردار وقت هم آن را در شورای دوم مطرح کرد. احمدینژاد که رفت، قالیباف سال ١٣٨٦ کلنگ احداث این پروژه را بر زمین زد و تا زمان افتتاح حاشیههای زیادی را هم داشت؛ ازجمله اختلافات مالی، تامیننشدن بودجهها و در نهایت کنارهگیری مدیر اجرایی این طرح. اما شهردار تهران بارها این پروژهها را مایه سرافرازی خود دانسته است، درحالی که منتقدان میگفتند؛ درصورت افتتاح پروژههای بزرگ مقیاس این منطقه، بزرگراههای اطراف دیگر گنجایش خودروها را نخواهد داشت. پیروز حناچی، دبیر شورای عالی شهرسازی البته دیروز همزمان با افتتاح این پروژه به «شهروند» گفت: باغ کتاب هر معضلی هم که ایجاد کند، دیگر کار احداث آن تمام شده است: «باغ کتاب در طرح جامع تپههای عباسآباد که مصوب شورای عالی شهرسازی است، وجود نداشته است. در آنجا فقط کتابخانه ملی پیشبینی شده بود. هدف در طرح اولیه عباسآباد ساختوساز کمتر بود، به این معنی که چه سطح تراکم کمتر، بهتر. در نهایت وقتی طرح اجرا شد، موضوعات دیگری در آن دیده شد.» او به سابقه ورود پروژه باغ کتاب به طرحهای عباسآباد اشاره کرد: «در شورای دوم یعنی زمان آقای احمدینژاد مجموعه باغ کتاب هم با هدف عرضه کتاب در طول سال اضافه شد.» بعد هم درباره وضعیت ترافیکی آن توضیحاتی را ارایه کرد: «در جبهه جنوبی باغ کتاب یک ایستگاه متروی حقانی، نسبتا نزدیک هست. البته در طرح اولیه تپههای عباسآباد هم یک نوع حملونقل عمومی داخل شبکه مثل مونوریل مطرح بود که مصلی، کتابخانه ملی، فرهنگستان، باغ کتاب، تی او دی، پل طبیعت، پارک آب و آتش در جنوب همت را میتوانست به هم وصل کند. اگر چنین شبکهای وجود داشته باشد، مشکل حملونقل داخلی همه اجزای عباسآباد حل میشود. معتقدم؛ تپههای عباسآباد اتفاقا یکی از جاهایی است که مونوریل کاربرد خوبی برای آن دارد.» یکی از مهمترین مشکلات پروژه باغ کتاب نبود پارکینگ است که البته به اعتقاد حناچی مشکلی است که برای فرهنگستان و کتابخانه ملی وجود دارد: «پارکینگی حدفاصل فرهنگستان و کتابخانه ملی به صورت یک میدان طراحی شده اما هنوز اجرا نشده است؛ این طرح اگر اجرا شود، حتما مشکل حل خواهد شد.»
اگر مطالعات ترافیکی نداشته باشدفایدهای ندارد
حدود ٥٤هزار مترمربع از فضای ١١ هکتاری باغ کتاب تهران ساختمان نمایشگاهی، تالارهای همایش و اداری است و گفته میشود بقیه فضای سبز به همراه یک دریاچه مصنوعی است. فضای داخلی آن هم شامل ١٦ سالن نمایشگاهی است که هرکدام ٢هزار مترمربع مساحت دارد. محمد حقانی، عضو کمیسیون سلامت شورای شهر تهران البته در گفتوگو با «شهروند» نفس ساخت این پروژه را مثبت ارزیابی کرد، به شرط آنکه مطالعات آن انجام شده باشد: «شهرداری تهران بارها ساختمانهای بزرگ مقیاسی را افتتاح کرده که در نهایت به علت رعایتنکردن ملاحظات ترافیکی، زیستمحیطی یا اجتماعی ترافیکهای زیادی را ایجاد کرده که نمونه آن مجتمع تجاری کورش در بزرگراه ستاری است. کار فرهنگی قابل تقدیر است اما قطعا باید پیشبینیهای آن انجام شود.» او به دستور مقام معظم رهبری درباره تپههای عباسآباد اشاره کرد که براساس آن قرار بود مجموعه فضای سبز با گرایش فرهنگی در آنجا ساخته شود: «قطعا این ساختمان در جهان بینظیر است اما اگر مطالعات ترافیکی نداشته باشد، ارزشی ندارد، چون در این صورت قرار است به مشکلات تهران اضافه کند.»
«فاصله باغ کتاب با شهروندان کم نیست»
مجتبی شاکری، رئیس کمیته فرهنگی شورای شهر تهران هم به «شهروند» میگوید که اگر حلقههای اتصال وصل نشود، باغ کتاب هم میشود شهرآفتابی دیگر: «فاصله باغ کتاب با شهروندان کم نیست، آنها باید چندین برابر هزینه کتاب پول صرف کنند تا برای بازدید و خرید کتاب به باغ کتاب بروند یا در آنجا کتاب مطالعه کنند. باید حتما روشهایی ارزان و آسان برای دسترسی به کتاب را طراحی کنیم و به دنبال تحقق آن باشیم، چون آدمهای معمولی نمیتوانند این مسافت را طی کنند. اینکه کسی این فاصله مکانی را طی کند، کتاب بخرد و بخواند، خیلی آرمانی و غیرمنطقی است.» او هم به معضل نبود پارکینگ برای باغ کتاب اشاره کرد که ریسک بازدید از این مجموعه را زیاد میکند: «چه کسی حاضر است بدون آنکه پارکینگ خودروی او تامین نشده باشد، به آنجا برود تا کتاب بخواند.»
