مشخصات کشتی هوایی هیبریدی LEMV

رویداد۲۴| حسین فلاحی: LEMV، یک کشتی هوایی هیبریدی دوربرد است که توسط شرکت نورثروپ گرومن برای ارتش ایالات متحده ساخته شده است. این کشتی هوایی هیبریدی قادر به ارائه پشتیبانی اطلاعاتی، نظارتی و شناسایی برای نیرو‌های زمینی است.

در ژوئن ۲۰۱۰، فرماندهی دفاع فضایی و موشکی ارتش ایالات متحده / فرماندهی استراتژیک نیرو‌های ارتش (USASMDC / ARSTRAT) قراردادی به ارزش ۵۱۷ میلیون دلار با نورثروپ گرومن برای سه سیستم LEMV امضا کرد.

بیشتر بخوانید: مشخصات ناو لنکستر انگلیس

طبق این توافق‌نامه، سازنده موظف شد ظرف ۱۸ ماه به تکمیل طراحی، توسعه و آزمایش این وسیله اقدام و آن را برای ارزیابی به افغانستان منتقل کند.

LEMV اولین پرواز خود را در ۷ آگوست ۲۰۱۲ با موفقیت انجام داد. این کشتی هوایی پس از برخاستن از پایگاه مشترک مک‌گوایر-دیکس-لیکهرست، بیش از ۹۰ دقیقه در هوا ماند.

توسعه LEMV

نورثروپ گرومن برای توسعه LEMV با شرکت Hybrid Air Vehicles (HAV)، Warwick Mills، ILC Dover، AAI Corporation و SAIC همکاری کرده است. HAV پلتفرم پایه را فراهم کرد، در حالی که نورثروپ گرومن مسئول یکپارچه‌سازی سیستم‌ها، سیستم‌های کنترل پرواز و زمینی بود. 

بررسی طراحی، خط پایه و آمادگی این وسیله نقلیه تا نوامبر ۲۰۱۰ تکمیل شد. بررسی طراحی در فوریه ۲۰۱۱ به پایان رسید. پس از اتمام مرحله آزمایش زمینی و پروازی، این وسیله نقلیه در سال ۲۰۱۲ به افغانستان منتقل شد تا در یک ارزیابی مشترک نظامی ارتش شرکت کند.

طراحی و ویژگی‌های LEMV

طراحی LEMV بر اساس HAV۳۰۴، یک وسیله نقلیه هیبریدی طراحی شده توسط HAV، انجام شده است. بدنه LEMV از پارچه چندلایه ساخته خواهد شد. این وسیله شامل سیستم زنجیره‌ای داخلی برای نگهداری ماژول بار است. شکل آیرودینامیکی بدنه تا ۴۰ ٪ از نیروی بالابری وسیله نقلیه را تأمین می‌کند.

دیافراگم‌های داخلی به گونه‌ای طراحی شده‌اند که امکان حداقل جداسازی قطعات را فراهم کنند تا ویژگی‌های ایمن بودن وسیله نقلیه را افزایش دهند. کنترل فشار توسط چندین بالون در جلو و عقب، در دو طرف بدنه انجام می‌شود.

ماژول بار که در خط مرکزی بدنه قرار گرفته است، از سه بخش شامل عرشه پرواز، بدنه میانی و بدنه عقب تشکیل شده است. عرشه پرواز شامل یک ایستگاه خلبان، کنترل تک خلبان، فویل‌های بزرگ، سیستم کنترل سوخت و محفظه بار است. بدنه‌های میانی و عقب به ترتیب دارای تیر بار جهانی و مخازن سوخت هستند.

LEMV دارای طول ۹۱ متر، عرض ۳۴ متر و ارتفاع ۲۶ متر است. حجم پوشش این وسیله نقلیه هوایی ۳۸۰۰۰ متر مکعب است. این وسیله نقلیه می‌تواند بار‌های اطلاعاتی چندگانه مانند حسگرها، رادار نشانگر اهداف متحرک زمینی، ویدئوی تمام‌حرکت، سیستم‌های رله اطلاعاتی سیگنال و ارتباطات را حمل کند.

این وسیله نقلیه امکان ادغام انواع مختلف بار‌های قابل تعویض را برای پشتیبانی از طیف گسترده‌ای از ماموریت‌ها فراهم می‌کند. می‌تواند با یک ایستگاه کنترل زمینی جهانی با قابلیت همکاری ۱۰۰٪ و با سیستم زمینی مشترک توزیع‌شده ارتش ادغام شود.

موتور‌ها و ارابه فرود کشتی هوایی هیبریدی LEMV

LEMV توسط چهار موتور دیزلی ۴ لیتری V۸ (دو موتور در جلو و دو موتور در عقب بدنه) با قدرت۳۵۰ اسب بخار نیرو می‌گیرد. هر موتور که به سیستم القایی سوپرشارژ مجهز است. LEMV برای کنترل سرعت پایین و قابلیت پرسه‌زنی، به یک رانشگر دماغه مجهز شده است. این وسیله نقلیه می‌تواند تا ۱۶ کیلووات برق برای بار مفید تأمین کند.

برای قابلیت دوزیست LEMV، لوله‌های پنوماتیک در پایین دو بدنه بیرونی نصب شده‌اند. عملیات برخاست/فرود توسط فن‌های بالونت با استفاده از سیستم فشار بدنه پشتیبانی می‌شود. این وسیله نقلیه برای انجام برخاست و فرود فقط به یک باند کوتاه نیاز دارد.

عملکرد LEMV

LEMV می‌تواند به صورت اختیاری با سرنشین، خلبان از راه دور یا به صورت خودکار اداره شود. این وسیله می‌تواند تا حداکثر ارتفاع ۲۰۰۰۰ فوت پرواز کند.

این وسیله قادر به حمل بار مفید به وزن ۲۷۵۰ پوند است. LEMV برای پرواز مداوم در هوا به مدت ۲۱ روز، حدود ۳۵۰۰ گالن سوخت مصرف می‌کند. حداکثر برد این وسیله هوایی ۲۴۰۰ مایل دریایی با ۱۵۰۰۰ پوند وزن است. این وسیله می‌تواند با سرعت ۳۰ گره دریایی و سرعت اولیه ۸۰ گره دریایی پرواز کند.

مشخصات فنی کلی LEMV

نوع: کشتی هوایی هیبریدی

توسعه‌دهنده: نورثروپ گرومن

اپراتور: ارتش ایالات متحده

حجم پوشش (پهنه): ۳۸۰۰۰ متر مکعب

بار مفید (معادل وزن): ۱۵۰۰۰ پوند

حداکثر سرعت: ۸۰ گره دریایی 

استقامت پرواز: ۲۱ روز