تحقق وعده روحانی و پایان انتظار دهها ساله /ریل به کرمانشاه رسید
رویداد۲۴-خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اعلام این خبر به روزنامه ایران میگوید:«خدمت مردم عزیز و بخصوص هممیهنان در کرمانشاه میگویم که ریل به کرمانشاه رسید. مردم کرمانشاه سالیان سال منتظر بودند و الان آخرین کیلومتر ریلگذاری انجام و کرمانشاه، به شبکه ریلی کشور متصل شد.» کرمانشاهیها در غرب ایران، سالهاست منتظر رسیدن قطار به استانشان هستند و تا پیش از سالهای اخیر، طرح حمل و نقل برون شهری این استان با قطار، بارها به بنبست خورده بود. در اواخر دهه 50، مطالعاتی برای ساخت راهآهن کرمانشاه انجام شد اما با شروع جنگ ایران و عراق اجرایی نشد. پس از آن نیز این طرح تا مجلس ششم به فراموشی سپرده شد.
پس از آن در سال 80 عملیات ساخت این طرح آغاز و قرار شد تا سال 85، به پایان برسد. اما با مشکلات مختلف برنامهریزی و بودجهریزی و... مدیریت راهآهن این نقطه از غرب کشور به گرههای کور برخورد کرد و تا زمان روی کار آمدن دولت یازدهم، این گرهها باز نشد. اما حالا در آخرین روزهای کاری دولت و بر طبق وعده رئیس جمهوری، ریل به کرمانشاه رسیده است.
بر اساس صحبتهای خادمی، بزودی جشنی برای پایان ریلگذاری در این استان با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار میشود و نخستین قطار نیز در هفته آینده، به این مسیر وارد میشود.
300 کیلومتر ریلگذاری در 4 ماه ابتدایی سال 96
خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی درباره وعدههای رئیس جمهوری در حوزه حمل و نقل ریلی میگوید:«همان طور که در برنامههای سال 96 اعلام شده بود، قرار بود 5 مرکز استان را در این سال به شبکه ریلی متصل کنیم. با توجه به طول خطوط، امسال میتواند سال طلایی برای توسعه حمل و نقل ریلی باشد. برنامه این است که با این 5 استان و بقیه مسیرها، 919 کیلومتر ریل جدید مورد بهرهبرداری قرار بگیرد. تا امروز بالای 500 کیلومتر ریلگذاری شده که نزدیک به 300 کیلومتر آن فقط در 4 ماه گذشته امسال بوده است.»
او تأکید میکند:«با توجه به اینکه طی 20 سال گذشته سالانه به طور متوسط 200 کیلومتر ریلگذاری انجام شده، این عدد بسیار بزرگ است و رکورد بسیار خوبی در برنامه کاری محسوب میشود.» خادمی درباره طرحهای انجام شده میگوید: «امسال، راهآهن همدان را با حضور ریاست جمهوری مورد بهرهبرداری قرار دادیم و 2 ماه بعد مسافرگیری از همدان به مشهد انجام شد و مسیر عملیاتی شد. کرمانشاه نیز امروز به شبکه ریلی متصل شده و مسیر بعدی، ارومیه است.
در این استان نزدیک به 25 کیلومتر ریلگذاری باقی مانده و امیدواریم در کمتر از یک ماه باقی مانده، این کار نیز به پایان برسد و آذربایجان غربی نیز به شبکه ریلی وصل شود.»
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه میدهد:«مسیر بعدی هم رشت است که طی 2 تا 3 ماه آینده امیدواریم کار آن انجام شود. تجهیزاتی در این مسیر نیاز بود که به دلیل مشکلات تولیدکنندههای داخلی، تأمین آن با تأخیر مواجه شد. پنجمین مسیر هم مسیر جدید ریلی به تبریز است که حد فاصل میانه تا بستانآباد 55 کیلومتر ریلگذاری آن انجام شده و همین امسال به بهرهبرداری میرسد.»
خادمی در انتها درباره عمل به وعدهها میگوید:«به این ترتیب برنامههای ابلاغی رئیس جمهوری و وزیر راه و شهرسازی که شرکت ساخت و توسعه مجری آن بود، مطابق اهداف تعیین شده پیش رفته است و همان طور که شرح دادم، امیدواریم تمام برنامهها در امسال با همکاری و مساعدت سازمان برنامه و بودجه در رأس زمان مقرر، به پایان برسد.»
