معرفی هیوندای کرتا

رویداد۲۴ هیوندای کرتا یک خودرو وارداتی و کره‌ای است که در دور جدید به ایران وارد می‌شود. این خودرو به عنوان یکی از محصولات اقتصادی در دسته‌بندی هیوندای قرار دارد.

تاریخچه هیوندای کرتا

از زمان برداشت ممنوعیت واردات خودرو، هیوندای کرتا (Hyundai Creta) یکی از گزینه‌های احتمالی برای عرضه در بازار ایران بود. نسل اول این خودرو کراس‌اوور در سال ۲۰۱۴ در چین عرضه شد و نسل دوم آن در سال ۲۰۱۹ به بازار‌های جهانی وارد شد. هیوندای کرتا، از لحاظ ابعاد، بزرگتر از هیوندای ونیو و کوچکتر از هیوندای توسان است. همچنین، کمپانی هیوندای نسخه دیگری از این خودرو، با نام هیوندای آلکازار یا گرند کرتا تولید کرده است که ابعاد مشابهی با هیوندای کرتا دارد، اما فاصله محوری آن بیشتر است. علاوه بر این، در بازار‌های مختلف، هیوندای کرتا با نام‌های مختلف شناخته می‌شود. به عنوان مثال، در چین، این خودرو به نام IX۲۵ و در جمهوری دومینیکن با نام کانتوس شناخته می‌شود.

هیوندای کرتا به عنوان یک خودرو کراس اوور اقتصادی، در بازار‌های در حال توسعه مانند چین، اندونزی، برزیل، هند و روسیه عرضه می‌شود و برای بازار‌های توسعه یافته مانند کره جنوبی، آمریکا، کانادا و ... هدف گذاری نشده است. این خودرو در کشور‌های مختلف فروش بسیار خوبی داشته است. به عنوان مثال، از سال ۲۰۱۷، کرتا به عنوان پرفروش‌ترین خودروی کراس اوور در روسیه شناخته می‌شود و همچنین از سال ۲۰۲۰، عنوان پرفروش‌ترین خودروی کراس اوور در کشور هند را در اختیار دارد. در ادامه، می‌توانیم به جزئیات بیشتری درباره این خودرو کراس اوور وارداتی بپردازیم.

طراحی بیرونی هیوندای کرتا

هیوندای کرتا از لحاظ طراحی ظاهری خود مشابهیت‌هایی با سایر محصولات هیوندای دارد و از سبک جدید طراحی خودرو‌ها بهره می‌برد. اما این خودرو با اینکه یک محصول اقتصادی به حساب می‌آید، از طراحی ظاهری که به بیننده القا می‌کند، حسی متفاوت دارد. یکی از جنبه‌هایی که در نمای جلوی هیوندای کرتا توجه را به خود جلب می‌کند، سبک طراحی و گرافیک چراغ‌های روز آن است. این چراغ‌ها به صورت یکپارچه با جلو پنجره طراحی شده‌اند. این سبک طراحی باعث شده که هیوندای کرتا یک جلوه بسیار خوب داشته باشد و به شکلی شبیه به برادر بزرگتر خود، یعنی هیوندای توسان، باشد.

در نما‌های جانبی هیوندای کرتا نیز طراحی خوبی را مشاهده می‌کنیم. استفاده از خطوط طراحی کشیده و دارای انحنا، به طراحی جذابی در این قسمت خودرو منتج می‌شود. نکته دیگری که در این قسمت‌ها بیشتر نمایان می‌شود، استفاده از تریم دو رنگ است. این استفاده از تریم دو رنگ به جذابیت‌های خودرو اضافه می‌کند و ظاهری جذاب و شیک را به ارمغان می‌آورد. رینگ‌های آلومینیومی هیوندای کرتا همچنین دارای طراحی بسیار خوب و جذابی هستند و بیننده را به خود جذب می‌کنند. این عناصر طراحی به کلیت ظاهری هیوندای کرتا کمک می‌کنند تا جلوه‌ای زیبا و جذاب داشته باشد.

طراحی نمای عقب هیوندای کرتا به نسبت عجیب و غریب است و در کمتر خودرو‌های دیگر از این سبک طراحی استفاده می‌شود. یکی از عناصر برجسته در این طراحی، طراحی چراغ‌های عقب می‌باشد. در این خودرو از چراغ‌های عقب دوگانه استفاده شده است، که یکی از آن‌ها طراحی نواری و خطی شکل دارد و دیگری طراحی ذوزنقه‌ای دارد. این تنوع در طرح و شکل چراغ‌های عقب به طراحی خودرو جلوه‌ای منحصر به فرد و جذابیتی اضافه می‌کند. از طریق این طراحی، هیوندای کرتا تلاش کرده است تا با ظاهری منحصر به فرد و قابل تشخیص، در بازار خودرو‌ها متمایز شود.

مشخصات فنی هیوندای کرتا

قلب تپنده هیوندای کرتا از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی تشکیل شده است که قادر است قدرت نهایت ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور نهایی ۱۴۴ نیوتن متر را تولید کند و این قدرت را از طریق جعبه‌دنده CVT به چرخ‌های جلو منتقل کند. با استفاده از این پیشرانه، هیوندای کرتا قادر است در مدت زمان ۱۲ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند که با توجه به وزن ۱۱۷۵ کیلوگرمی خودرو، عدد قابل قبولی است.

سیستم تعلیق هیوندای کرتا ترکیبی از سیستم تعلیق مک فرسون در محور جلو و سیستم تعلیق توییست بیم در محور عقب است. این ترکیبی از سیستم‌های تعلیق به خودروی کرتا کنترل و پاسخگویی مناسب در مسیر را ارائه می‌دهد.

مصرف سوخت میانگین هیوندای کرتا به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، ۷ لیتر است که به طور کلی می‌توان آن را به عنوان یک عدد مناسب در نظر گرفت. البته، مصرف سوخت واقعی ممکن است تحت تأثیر شرایط رانندگی و متغیر‌های دیگر متفاوت باشد.

طراحی کابین و امکانات هیوندای کرتا

طراحی داخل کابین هیوندای کرتا واقعاً منطقی و هماهنگ با طراحی خارجی آن است. طراحی داخلی این خودرو با سادگی خود زیبایی را به ارمغان می‌آورد. یکی از نکات مثبت در طراحی داخل کابین هیوندای کرتا، هماهنگی تریم داخلی با تریم رنگی بدنه است که در کمتر خودرو‌ها به این شکل دیده می‌شود. این هماهنگی باعث ایجاد یک هماهنگی و یکپارچگی بین بخش‌های داخلی و بیرونی خودرو می‌شود.

روکش‌های داخلی این خودرو به طور کامل از جنس پلاستیک خشک ساخته شده‌اند و از متریال نرم استفاده نشده است. اما در عوض، استفاده از پلاستیک‌های طرح دار و تریم رنگی در این بخش، سادگی را از داخل کابین دور می‌کند و به طراحی ظاهری جذابیت اضافه می‌کند. 

در قسمت بالای داشبورد نیز از متریال پلاستیکی استفاده شده است، که این امر در بسیاری از خودرو‌ها رایج است. اگرچه متریال پلاستیکی می‌تواند کیفیت خوبی داشته باشد، اما برخی از بخش‌های کابین از همین متریال تشکیل شده‌اند. این ممکن است به دلیل محدودیت‌های بودجه و قیمت این خودرو در بازار اقتصادی باشد. بنابراین، انتظار بالایی از کیفیت مواد در این خودرو نمی‌توان داشت.

اما در بخش‌های میانی کابین، از متریال نرم استفاده شده است که احساس خوبی را به سرنشینان انتقال می‌دهد. همچنین، طراحی مستطیلی شکل دریچه‌های سیستم تهویه نیز یکی از عواملی است که به زیبایی طراحی داخل کابین کمک کرده است. 

در بخش وسط داشبورد هیوندای کرتا، می‌توانید نمایشگر ۸ اینچی سیستم مالتی‌مدیا را مشاهده کنید که قابلیت خوبی برای این خودرو به حساب می‌آید. زیر این بخش، کلید‌های مربوط به سیستم تهویه الکتریکی دستی نصب شده‌اند که کیفیت قابل قبولی دارند. هیوندای کرتا از سبک جدید طراحی "غربیلک" فرمان خودرو‌های هیوندای بهره می‌برد که طراحی خوب و مناسبی است. همچنین، پشت آمپر این خودرو از نوع دیجیتالی است و گرافیک و کیفیت بالایی دارد.

امکانات ایمنی شامل دو کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی و سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی است. امکانات رفاهی شامل سقف پانوراما برقی، استارت دکمه‌ای، فرمان کمکی برقی، دنده پشت فرمان، جلو آمپر دیجیتال، تریم داخلی پارچه‌ای، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور پارک عقب، سنسور نور، ترمز پارک برقی، اتوهلد، تهویه دستی، سنسور پایش باد تایرها، شارژر بی‌سیم تلفن همراه و آینه تاشو برقی می‌باشد.